问界 M8 自敞开预售以来，成果适当亮眼。在 3 月 20 日的发布会上，余承东骄傲地宣告：“自预售发动以来，现已赢得了逾越 7 万名顾客的喜爱，提早预订了小订订单”。36.8 万的起价格，短短两周便打破 7 万小订量，这般成果，已然逾越了许多新势力车企同价位车型近一个季度的销量。

　　这般光辉战绩背面，是华为与赛力斯强强联合，倾尽全力将问界 M8 雕琢成一位万能悍将，方针直指正对 35 - 45 万价位区间的一切 SUV 竞品，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。

　　从产品中心亮点来看，问界 M8 优势尽显。其被鸿蒙智行精准定位为家庭才智旗舰 SUV，家庭出行与智能化装备可谓两大“杀手锏”。在续航这一要害指标上，问界 M8 在 CLTC 工况下纯电续航 310km，归纳续航更是高达 1526km，真实的平常用纯电，远程油电混合，完全消除用户的路程焦虑，让远程出行与日常通勤都挥洒自如。

　　与一众竞品相较，问界 M8 的优势益发凸显。先看抱负 L8，智能驾驭层面，问界 M8 全系标配华为高阶智能驾驭，坐拥 1 个 192 线 个高精度固态激光雷达 + 5 个 4D 毫米波雷达这般奢华硬件阵型，华为乾崑 ADS 3.0 系统更是领先于抱负 L8 的 AD Max 系统；续航方面，问界 M8 增程版 CLTC 归纳续航超 1400 公里，纯电版根据 800V 高压碳化硅渠道，支撑超快充，WLTC 续航最高达 240 公里，能耗体现拔尖，反观抱负 L8 则相形见绌；价格上，二者附近，但问界 M8 以“小 M9”的超高的性价比定位精准揽客，吸引力十足。

　　再瞧昊铂 HL，车身尺度比赛中，昊铂 HL 车长 5126mm，轴距 3088mm，问界 M8 车身尺度为 5190×1999×1795mm，轴距 3105mm，智能驾驭范畴，昊铂 HL 选用一颗激光雷达以及 NVIDIA DRIVE AGX Orin 智驾芯片，而问界 M8 凭仗丰厚的激光雷达装备与华为技能赋能的智驾系统，在技能整合与商场认可度方面占有优势；动力续航比拼时，昊铂 HL 纯电版虽有亮点，然问界 M8 纯电续航 310km，归纳续航才能到达 1526km，归纳续航实力更胜一筹。

　　面临腾势 N9，智能驾驭环节，问界 M8 依托华为强壮的智驾技能上的支撑，全系标配高阶智能驾驭系统，华为在智能驾驭范畴的深沉技能堆集与杰出商场口碑，让问界 M8 更具吸引力；价格定位上，腾势 N9 作为腾势旗下旗舰奢华 SUV，四五十万左右的价格与问界 M8 堆叠，问界 M8 凭仗华为品牌影响力背书和高性价比优势，对腾势 N9 的商场占有率凶相毕露。

　　深蓝 S09 相同压力不小。尺度空间维度，深蓝 S09 定位大型 SUV，车身尺度为 5205mm×1996mm×1800mm，轴距 3105mm，虽长度和高度略优，车内纵向及头部空间稍宽阔，且有可移动中岛提高实用性；内饰装备方面，问界 M8 的华为范儿三联屏（12.3 寸外表 + 15.6 寸中控 + 16 寸副驾屏）加 AR - HUD 科技感满满，深蓝 S09 则以奢华风应对，前排双 15.6 寸屏、43 寸 AR - HUD 及后排 21.4 寸可调文娱屏也颇具亮点，仅仅问界 M8 的“零重力座椅”虽需 2 万选装，却也提高了座椅装备的灵敏度；动力智驾层面，两车同为 1.5T 增程 + 双电机布局，问界 M8 归纳峰值功率 392kW，百公里加快 4 秒，纯电续航 310km，深蓝 S09 双电机版归纳功率 362kW，智能驾驭才能却是处于同一水平线；品牌售后环节，问界作为华为直系品牌，软件迭代与终端体会优势明显，后期服务保证更牢靠，深蓝作为长安旗下品牌，硬件质量与售后系统有待商场进一步查验，深蓝想要出面，定价是要害。

　　与此同时，传统奢华品牌 BBA 的日子益发困难。2024 年，奔驰、宝马、奥迪在中国商场销量全线 万辆，暴降 13.4%；奥迪仅售出 64.94 万辆，跌幅达 10.9%。价格系统也接近坍塌，奥迪最低跌到 26.7 万元，宝马 i3 跌破 20 万，奔驰 E 优惠超 12 万，即便如此，销量仍旧毫无起色，销量下滑导致裁人滚滚。

　　曾几何时，BBA 是奢华与质量的代名词，稳坐国内高端轿车商场头把交椅。现在在新能源浪潮的凶狠冲击下，格式已然翻天覆地。以问界 M8 为代表的国产新能源品牌强势兴起，凭仗杰出产品力、先进科技装备以及超高的性价比，正逐渐改写高端轿车商场地图，让 BBA 等传统豪强感触到了史无前例的重压。问界 M8 预售的亮眼成果，便是这一商场革新的有力见证，它宛如一把利刃，撕开了传统奢华车商场的防地，后续正式上市后的商场体现，更是备受瞩目，有望引领国产新能源轿车迈向全新巅峰，继续改写职业格式。

　　继奥迪后，宝马也挑选了和华为协作！BBA里就剩奔驰了！网友点评：大嘴爱吹嘘，但得供认人家真有吹嘘的底气

　　听说宝马 X5 软件代码 3 亿行，特斯拉仅 1 千万，那奔驰多少行代码？

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